SATAMAHANKE

kotalan satama-veneet 3.5x.jpg (8198 bytes)

resinaralli 03.jpg x 3.5.jpg (6198 bytes)

Hankesuunnitelma

Hankkeen nimi: Elämyksellinen Kotala

Toteuttaja: Kotalan kyläyhdistys ry

Hankkeen toteutusaika: 1.7.2003-31.12.2005

Hankkeen tausta: Kotala on kylä Virtain kaupungista 15 km Jyväskylän suuntaan. Kotalassa on vakituisia talouksia n. 200 ja n. 150 vapaa-ajan asuntoa. Kotalan kylän vaikutusalueeseen kuuluu lisäksi Keuruun Karhunkylän n. 30 vakituista taloutta.
   Kotalan tarjoamia palveluja ovat monipuolinen kyläkauppa (päivittäistavara- ja rautakauppa), ala-aste, ryhmäperhepäiväkoti, asiamiesposti ja lukuisia muita pienyrityksiä (liitteenä Kotalan yritysluettelo, liite 1).
   Kotalan erityispiirteenä ja matkailullisena vetovoimatekijänä ovat Pihlajaveden reitin Kotalan kosket (n. 2,5 km). Kosket muodostavat merkittävän kalastuskohteen, jonka kävijämäärä on vakiintunut vuositasolla n. 1200-1500 kävijään. Koskikalastuksessa lupamaksujen vuosiliikevaihto on n. 17 000 €.
   Kylän kehittämisen painopisteeksi on valittu suunnitelma, jossa tarvittavat palvelut keskitetään Virtain kaupungilta vast'ikään vuokratulle ranta-alueelle.
   Ranta-alueen kehittäminen palvelee välillisesti kylän eri yrittäjien tarpeita lisääntyvän  ja monipuolistuvan käytön  kautta sekä kyläläisiä virkistysalueena. Ranta-alue tulee palvelemaan uimapaikkana, venesatamana, E6-vaellusreitistön (Pirkan taival) taukopaikkana sekä Kotalan läpi kulkevan kanoottireitin kiintopisteenä, pumppuresiina kilpailujen maalipaikkana ja alueella  toimivien elämysmatkailuyritysten kohteena. Kiinnostusta "resiinamatkailulle" ovat esittäneet mm. Martti Vainion Haapamäen veturipuisto ja Virtain nuorisokeskus Marttinen. Alue on moottorikelkkaurien välittömässä läheisyydessä, mikä lisää mielenkiintoa sen kehittämiseen.

Hanke: Erillisen suunnitelmaselosteen (liite 2) mukaan parannetaan mittavilla maansiirtotoimenpiteillä kylän uimaranta ja venesatama. Samalle alueelle perustetaan vesi- ja sähköpisteet, uimakoppi, kaksi siirrettävää hirsiaittaa (toinen 1700-luvun loppupuolelta), laavu, pysäköintialuetta laajennetaan kahdeksalla autopaikalla, rannalle vietävää tiealuetta levitetään, kuivatusta parannetaan ojituksella, matalikkoa ruopataan (lausunto liitteenä).

Ranta-alueen välittömässä läheisyydessä olevalla museorautatiellä sijaitsee kyläyhdistyksen omistama, Haapamäen veturipuistosta lahjoituksena saatu, vanha rautatien lumen aurausvaunu. Hankkeessa kunnostetaan vaunu niin, että se palvelee elämyksellisenä kokoontumispaikkana pienille ryhmille ja mahdollistaa vaikkapa kahvitarjoilun vaunussa.

Hankkeen valmistelua on tehty tiiviissä yhteistyössä Virtain kaupungin kaavoitusarkkitehdin kanssa ja hankkeen nähdään täydentävän Virtain kaupungin huvilakaupunki -teemaan.   

Aitta 1700-luvun lopulta








kuva 1:
siirrettävä vanha eräaitta

1700-luvun lopulta.

Lumenaurausvaunu
kuva 2: kunnostettava vanha    lumenaurausvaunu  (käytetty Mäntän tehtailla 1900-luvun alkupuolella, sisälaudoituksissa maalattu vuosiluku 1924)   

Hankkeen tavoitteet:
Hankkeen tavoitteena on Kotalan kylän asumisympäristön viihtyisyyden parantaminen ja elinkeinojen tukeminen välillisesti. Hankkeella lisätään järvikalastusta Kotalan alueella  (50 vakituisesti käyttävää venekuntaa). Matkailun lisääntyminen Kotalan alueella parantuneiden palveluiden ja viihtyisyyden kautta. Lisätä Kotalassa järjestettävien tapahtumien määrää.
Hankkeen toteutuminen vahvistaa Virtain kaupungin huvilakaupunki -teemaa.

Hankkeen ohjausryhmä:
   Seppo Simonen Kotalan kyläyhdistys ry:n puheenjohtaja
seppo.simonen@reppu.net
   Jussi Korhonen Kotalan kyläyhdistys ry
   Reijo Koskela Kotalan yrittäjät
   Heidi Tanhua Virtain Kaupunki
   Juha Kolhinen PoKo ry;n edustaja

Raportointi ja tiedotus:
 Hankkeesta tiedotetaan paikallislehdissä, Kotalan kylän internet-sivuilla.
 Raportointi rahoittajan suuntaa toteutetaan yleisten hankeperiaatteiden mukaan.